Auto estradas maritimas

Espanha e França assinam em 9 de Novembro o acordo para as ajudas à auto estrada maritima de Vigo 

Em duas semanas encerrar-se-ão dez anos de negociações. No próximo dia 9, serão assinados os contratos entre a França e Espanha que regularão as condições de funcionamento da conexão de alta frequência entre Vigo e Saint-Nazaire. "Esta é a única auto estrada maritima aprovada pela Europa em funcionamento" assinalou ontem Juan Riva, presidente da frota Suardíaz que explora o serviço. Disse-o diante os profissionais do sector que estiveram presente no Forum Galicia maritima sobre o transporte de curta distância (short sea shipping).

A auto estrada do mar é um serviço regular que une o porto de Vigo com Saint-Nazaire, em Nantes. O principal objectivo é de descongestionar as estradas de camiões que transportam mercadorias, com caracter écológico que a União Europeia incentiva com três milhões de euros e os paises afectados prevê-se chegem aos 24.

No mesmo dia da assinatura do convénio, Suardías porá a trabalhar os seus "dois modernos navios", o Suarvigo e o Bouzas. Ambos têm uma capacidade para embarcar 105 semi reboques, com três frequências semanais, embora se preveja uma ampliação para 4. 

SHIP COSTA RIVIERA IN FUNCHAL

SHIP ASTOR

CAMBERRA E ASTOR

Bons tempos estes do navio Camberra da P&O e do navio Astor a fazerem as suas habituais escalas no porto do Funchal.

SEMPRE BELO, SEMPRE MAJESTOSO

O COMANDANTE QUE GOSTAVA DE CARMINA BURANA

O COMANDANTE QUE GOSTAVA DE CARMINA BURANA

Eu estava de visita ao veleiro. A hora de fecho de visita já tinha terminado, embora teimosamente recusasse a abandonar aquele mar de leite em que o navio imóvel ao balanço das ondas, parecia adormecido. Só dei conta que estava alguém ao meu lado ao ser interrompido nas minhas divagações.

- Estão pregando aos peixinhos…? Disse-me do alto dos seus quase dois metros de estatura. Reconheci que o comandante estava inspirado e, rematei de imediato.

- Só Santo António tinha esse dom… - respondi! Mas por vezes os peixes ouvem-nos e compreendem-nos melhor do que entre os humanos.

Após uma ligeira troca de palavras, a sua curiosidade adensava-se e não resisti ao convite para descer ao salão. Lá dentro, sentada num cadeirão estava a sua mulher que me foi apresentada. Continuava imóvel e só o som da aparelhagem me devolveu à realidade.

Ouvia Carmina Burana, com o volume estremecendo o cavername da nave. Só quando o CD chegou ao fim e após os aplausos do público que parecia mesmo ali ao lado num qualquer camarote do Scala, me dirigiu a palavra. Então gosta de Carmina Burana? Confesso que ia dizer-lhe que preferia Nabucco e o coro dos escravos, de Verdi. Mas contive-me! O comandante esse andava radiante e como que hipnotizado, lançava no ar de novo o recomeço do disco tentando acompanhar as vozes que saiam das colunas. Fiquei sem me mexer, sentado, ouvindo Carmina Burana até ao fim. Sem pestanejar, sem bocejar, sem conseguir pregar aos peixinhos.            

NAVIOS COM A COR DE LESSIEUX

O pintor francês ERNEST LOUIS LESSIEUX (1848-1925) pintou de tudo em doses verdadeiramente industriais. A sua fama e o seu estilo Art Nouveau deram-lhe fama e beleza nos seus trabalhos. Destaco os navios e temas maritimos editados em imensos postais de algumas companhias de navegação francesas, o seu fascínio pelo Oriente e pelas Antilhas.