TUG ex-THAMES/ITASCA - NEW WATERCOLOR

New Watercolor: Thames and Itasca.


In fact: you are looking now two times at the same ship !!

The seagoing Smit tug Thames was build in 1961. After her period of duty as a tug, she was sold in 1979 and converted by the new owner to a mega explorer yacht. Her new name: Itasca.
Another work from maritime artist HANS BREEMAN.

www.hansbreeman.nl

QE2 - The end

Este está a ser um Dezembro negro. Primeiro, o caso da Classic International Cruises com os seus 5 navios apressados, entre os quais o "caso Funchal",. que devido ao fato de ser o último dos grandes navios portugueses, estar agora entregue às autoridades do Porto de Lisboa. Para além da Empresa Naveiro, surge agora a noticia na imprensa inglesa a dar relevo de que não chegaram a bom termo as negociações para transformar o Queen Elizabeth 2 em hotel 5 estrelas no Dubai. Este belo navio da ex-Cunard, será enviado para a China para a sucata.
Na foto, 2 grandes navios, o NORWAY ex-FRANCE e o QE2, nas docas da Lloyd Werft em Bremerhaven.

GRUSS KÄPT'N JAMES LAST - WILLKOMMEN SIE AUS HAMBURG

Para recordar a música da grande orquestra de JAMES LAST - A entrada no Porto de Hamburgo a bordo do navio Queen Mary 2 e as boas vindas da aparelhagem sonora do Porto. Não se ainda se mantém o mesmo sistema atualemente... quanto ao capitão James tem 93 anos e continua a pilotar a sua fabulosa orquestra. GRÜSS

http://youtu.be/NSo4AQgzABU

VOTOS DE UM BOM NATAL

Funchal - Aguarela de Carlos Luz

Xmas card from Netherlands

Um trabalho do artista holandês Hans Breeman

NAVIO PENAFIEL

O navio PENAFIEL - Naveiro, encontra-se apressado no porto de Marselha à vários meses. Sete tripulantes encontram-se no navio à espera de uma resolução que permita solucionar os problemas financeiros da empresa, pagar aos tripulantes abandonados e sem condições básicas, mas que se recusam a abandonar o seu posto de trabalho.

Foto do blogue Estivadores de Aveiro

CIRCUM-NAVEGAÇÃO NA MADEIRA

Cópia de documento anexo

Secretaria de Estado dos Negócios da Marinha e Ultramar - Direcção Geral da Marinha - 3ª. Repartição - Secção nº.11

Sendo conveniente averiguar do modo como a Empresa Insulana de Navegação em cumprido as condições do contrato que celebrou com o Governo em 30 de Novembro de 1893, na parte respeitante ao serviço especial de viagens de circum-navegação da Ilha da Madeira e a do Porto Santo: Há Sua Magestade El-Rei por bem Determinar que o capitão de fragata, conselheiro José de Almeida de Ávila, (1) proceda a um minucioso inquérito sobre o assunto e informe acerca da conveniência de alterar o estabelecido naquela parte do citado contrato tendo em vista os interesses do comércio, da indústria e dos povos daquelas ilhas - O que, pela Secretaria de Estado dos Negócios da Marinha e Ultramar se comunica ao Conselheiro Diretor Geral da Marinha para seu conhecimento e devidos efeitos - Paço em 4 de Abrol de 1898 (a) Francisco Felisberto Dias Costa.

Está conforme

3ª. Repartição da Direção Geral da Marinha 5 de Abril de 1898

O Chefe Eugénio d' Oliveira (ilegível).... Capitão

(1) -Sobrinho do Duque d' Ávila e Bolama) Capitão de Mar e Guerra, Cap. do Porto da Horta (1879), Chefe do Departamento Marítimo do Oeste de Ponta Delgada, Governador de Lourenço Marques, Governador de Quelimane 1880-83), comandante da canhoeira "Tâmega" surta no porto de Macau (185).

Govrnador Civil da Horta (1894-95)

Cópia do original do Arquivo Geral da Marinha - Lisboa