quinta-feira, 30 de junho de 2011

SHIP WILLEM BARENDSZ


Latest Oilpainting: Willem Barendsz created by Hans Breeman Owner of the ship was: Nederlandse My for Whale fishing.



Management: Vinke & Co


This Whaler, originally a tanker, was rebuild just after SWW, when there was a hugh shortage of food in NL. The painting was made in commission for the person who actually lived as a little boy in the house on the premises of the Amatex Tank Storage company in Amsterdam in the 50's, so he remembers the sutuation as it was those days.

terça-feira, 28 de junho de 2011

200 ANOS DE HISTÓRIA DA FAMILIA BLANDY


A semana passada comemorou-se 200 anos da chegada à Madeira da familia inglesa Blandy. Detentora de um pequeno império de negócios, desde os vinhos Madeira, a sua comercialização e exportação para o Reino Unido, ao comércio do carvão, à hotelaria e aos jornais, o escritor Marcus Binney conta em 184 páginas, a saga familiar de uma das familias que mais contribuiu para prestigiar a Madeira além fronteiras. Amada por uns e odiada por outros, é ainda nos nossos dias prova de uma sociedade fechada e mesquinha e acima de tudo invejosa,  em que quando alguém consegue algum exito, procura-se de todas as maneiras combater e aniquilar. A comprovar as constantes tricas de certos cérebros da nossa praça!

domingo, 26 de junho de 2011

PERO DE ALENQUER - CARREGADORES AÇOREANOS

O navio Pero de Alenquer num porto dos Estados Unidos da América. Pertencia à extinta Companhia de Navegação dos Carregadores Açoreanos (1920-1972). Com 2.592T este navio fazia a rota da América transportando carga diversa.

quinta-feira, 23 de junho de 2011

SS NAVIGATOR

O S.S. Navigator de 1914, era um navio misto passageiros/carga de 3.800 T., construido em Liverpool .Em 1932 mudou o nome para Lakonikos. Foi torpedeado e afundado em Maio de 1943, nos mares dos Açores, consequências da II G.Guerra.

DAS DEUTSCHE GESCHWADER IN AZOREN

CRUZADORES DEUTSCHLAND E ADMIRAL SCHREER

REICH MARINE - MADEIRA EM 1926

Durante muitos anos, a Madeira era palco frequente de grandes esquadras e vasos de guerra, que faziam uma pausa para descanso da sua tripulação. Nesses dias, para além do rebuliço em que a cidade do funchal se transformava, era frequente como não podia deixar de acontecer, passarmos pelas principais artérias citadinas, completamente "inundadas" de marines em busca de conforto e do seu copo.Então as zaragatas tornavam tudo um autêntico western. Depois, era frequente ver "artistas" cairem da amurada do cais da cidade, mas também as inúmeras excursões pela ilha. Na foto, um grupo de marinheiros do Reich Marine em 1926, no Terreiro da Luta terminus do Comboio do Monte.

quarta-feira, 22 de junho de 2011

WHITE STAR LINE ADVERTISING FROM 1910

Bonita publicidade da empresa White Star datado de 1910, com descrição do Serviço no Mediterraneo mencionando os navios Republic; Cretic, Canopic e Romanic, via Açores.

domingo, 19 de junho de 2011

SUBMARINO ALEMÃO

Fotografia de um submarino alemão. Possivelmente terá com alguma avaria, visto ser transportado dentro de outro navio de apoio.
Sem data

quinta-feira, 16 de junho de 2011

BLANDY BROTHERS ADV.

Publicidade à companhia Blandy Brothers editado numa revista inglesa

terça-feira, 14 de junho de 2011

MS SERVAASKERK - NEW AQUARELL

Latest watercolor painting mv Servaaskerk Owner : VNS The Hague.


Build : 1962 (as one of 9 identical ships) Transferred to Nedlloyd in 1970, placed under management of KJCPL in

1973 with new name: Straat Forcados. In 1977: Nedlloyd Forcados.

Sold to Panama in 1983 and demolished in 1985

 www.hansbreeman.nl

segunda-feira, 13 de junho de 2011

ACHADOS DO NAVIO SÃO TOMÉ

Alguns achados do navio São Thomé - Empresa Nacional de Navegação - naufragado em 1904 no Mar Vermelho, foram encontrados a cerca de 40 kms da Arábia Saudita. Segundo o mergulhador, ainda se mantém em relativo bom estado alguma estrutura de metal do velho navio. Também alguns objectos de bronze bem como alguns copos e pratos. Na foto, uma caneca com o logotipo da antiga empresa de navegação.
Foto col. particular de Steve Thomas.

sexta-feira, 10 de junho de 2011

S.S. JUPITER

Foto enviada por Vicente Sanahuja - col. particular. Nada sei deste belo navio de bandeira brasileira que tem a particularidade de ter duas chaminés, usar ainda velame e ter à popa uma roda de leme, o que demonstra ser um veleiro convertido ao vapor . 
Agradecimentos a Vicente Sanahuja.