sábado, 28 de fevereiro de 2009

MACHIQUEIRA E MILANO

A baia do Funchal com as inúmeras lanchas que transportavam os passageiros de e para os navios. Junto ao Cais Regional (lado esquerdo), podemos ver dois pequenos navios de chaminé vermelha, a imitar a Union Castle Line, que os madeirenses designavam como "navios do Cabo". Os dois pequenos navios de cabotagem eram a "Milano" e a "Machiqueira" que transportavam passageiros e mercadorias pelos pequenos portos madeirenses.

VASCO DA GAMA AT AUCKLAND


Para uns, o navio mais bonito da nossa marinha mercante. Para outros seria o Principe Perfeito...
Tal como o Maxim Gorkiy, o ex-Infante D. Henrique não teve um final feliz!

quinta-feira, 19 de fevereiro de 2009

MUSEU DE MARINHA - LAMENTÁVEL...

SIMPLESMENTE LAMENTÁVEL...
A Sala da Marinha Mercante do Museu de Marinha de Lisboa, abateu o estuque (ou parte do tecto) da mesma, além de ter danificado vários modelos de navios da marinha mercante nacional. Isto já foi em 2007, se não estou em erro! Na presente data, a referida sala continua interdita ao público, segundo o seu director por falta de verbas... Triste, verdadeiramente triste! Pode ser que com o dinheiro da venda do Alfeite, se possa arranjar verba ou fazer uma rifas? Quase dois anos depois, uma das salas mais valiosas do museu interdita às centenas de visitantes! Bastaria poupar nos carrinhos...

terça-feira, 17 de fevereiro de 2009

TAGUS SUNSET




BALMORAL





BALMORAL, saindo o Tejo pelas 18.30' junto à Torre de Belém.

sexta-feira, 13 de fevereiro de 2009

UNITED STATES E QE2 PARA A SUCATA???

Depois do Norway ex-France, o destino de Alang (India) serão o destino do United States e Queen Elizabeth2? O futuro parece incerto! Nuvens negras de crise atingem a industria naval. Assim, quando se prevê o fim da Maxim Gorky ex-Hamburg a caminho da sucata, o mais rápido navio da historia "United States" 38,3 nós (1952), comprado pela Norwegian Cruise Line em 2003, e necessitando de reparações muito dispendiosas, parece mau presentimento. O mesmo se passa com o Queen Elizabeth2, vendido a interesses do Dubai para hotel flutuante, mantém-se num impasse desde que chegou aos Emirados, visto que os trabalhos de restauro foram suspensos devido à crise instalada.

AIDALUNA


Photos MEYER WERFT

Segundo noticias do site MER ET MARITIME, se as condições meteorológicas o permitirem, o navio AIDA LUNA, deixará hoje os estaleiros Meyer Werft, em Papenburg. O navio de 252 metros de comprimento e 32,2 metros de largura, exibe uma bitola de 71.000 toneladas e tem 1.025 cabines. . O AIDAluna é o terceiro de uma série de seis navios encomendados pela empresa alemã, AIDA CRUISES.

sábado, 7 de fevereiro de 2009

DELPHIN RENAISSANCE

Cover do MS DELPHIN RENAISSANCE" - 04.05.2004 - PAQUEBOT A Coruña - com maravilhosos selos das Marshall Islands

QUEEN MARY 2 - NEW YORK, NEW YORK

From the Great Apple" - 18.11.06 - Posted on board - QM2 Transatlantic Voyage

GREENPEACE - ESPERANZA

O "ESPERANZA - GREENPEACE - acostado ao Cais de Santa Apolónia, Lisboa
(foto CAM)
S/V RAINBOW WARRIOR" - GREENPEACE - Regata Cutty Sark - A Coruña - 27-31 Julho de 1994. Escuna que teve o triste fim de ser afundado no porto de Auckland - Nova Zelândia em 1985, causando a morte do fotógrafo português Fernando Pereira, a mando dos serviços secretos franceses

TUG ESPERANZA - GREENPEACE - 21.12.2004 - Lisboa

COVERS - CORREIO "PAQUEBOT"


DEUTSCHLAND - Correio PAQUEBOT - 24.05.2000 - La Coruña

RRS DISCOVERY - Correio - Lisboa 26.07.2005


CS "AIDA AURA" -Correio PAQUEBOT - 19.04.2003 - La Coruña



M/S EUROPA - Correio PAQUEBOT - La Coruña - 13.07.1997

Hoje mostro alguns "covers maritimos" com carimbos de bordo de navios e com o carimbo de PAQUEBOT. São peças da minha colecção, quando visito alguns navios procuro sempre ficar com uma pequena lembrança, e vou preparado com o envelope preenchido com o meu nome e morada. É das minhas colecções que mais gosto!

NORTH KING NO FUNCHAL

Navio "NORTH KING" nos anos 40/50, com as cores da Sociedade de Navegação Luso-Panamense. Este navio transportava regulamente entre Leixões/Funchal/Santos, milhares de emigrantes portugueses com destino ao Brasil. Trata-se do ex-cargueiro alemão LIEBENFELS, ano de construção 1903 e TAB 4.608. (Foto Perestrellos)

quinta-feira, 5 de fevereiro de 2009

Princess Irene die Azoren passierend

Foto muito rara do navio Princess Irene (1900-1917) da companhia alemã Norddeutscher Lloyd Bremen - 10.881t. Esta foto está na Simplon Postcards - London e pertence à minha colecção.